大殿筋を使いたい!→ノルディックハムをやってみた

ノルディックハムストリング・エクササイズをやってみた。印象が強烈すぎたのでとりあえずメモ。

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今朝のSFR

190804SFR

今朝もMRに行く途中、いつもの五反田の坂でSFRをやりました。持続時間は92秒、平均ケイデンスは33.9RPM。

これまでと同じで、左右差がある、右のベクトルが前に流れなくなってきているのでうれしい、といったところが感想です。殿筋とハムストリングが使えるようにする工夫、地道に続けているところです。

追記 前回のSFR投稿とくらべると、すこしだけだがベクトル形状が良くなっている、気がする。うれしい。

今朝のSFR

181111SFR

今朝もモーニングライドへ行きがけに五反田の坂で実施しました。持続は84秒、ケイデンスは33RPM強です。今日はややパワー強めでやってみました。ケイデンスがいつもより少し上がっているのはこのためです。

160mmの105クランク、ついに流通開始

ずいぶん待たされましたが、とうとう流通が始まりました。160mmという短さのクランクはもう20年以上シマノからは発売されていませんでしたので、これはひとつの画期です。

2013年ごろから主にトライアスロンの領域でショートクランクのメリットが検討されたことから世界的に販売数量のめどが立ったのでしょう。次は上位グレードのアルテグラやデュラエース、下位グレードのティアグラやソラまで本格的にこの長さを展開していってください、たのみます。

クランクの長さは大事だよ、試してみてね、という当店記事はこちら

今朝のSFR

181021-88sec-29rpm

今朝は爽快な秋晴れのもとモーニングライドに出かけましたが、その途中でいつものSFR実施。持続は88秒、ケイデンスは28rpmでした。

  • 新しいサドルをテスト中
  • 新しい動き方を習得すべく筋トレ(殿筋・ハムストリングス・腹筋など)や体操を実施中
  • リオモのモーションセンサーを付けてトレーニング実施中

という状況でのデータです。

7月8月に比べるとすこしだけ違うベクトル図形が取れるようになってきたようです。具体的には時計の4時の位置でベクトルが前方に流れるのが抑えられました。

今朝のSFR

180916SFR

今朝のMRへ行く途中のSFRです。いつもの五反田~高輪台(相生坂)。持続は87秒、ケイデンスは27.6rpmとかなり低めになりました。前回と同じく、

  • 殿筋を意識する
  • 足裏、足指を使い過ぎない

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今朝のSFR

180909SFR

今朝も五反田から高輪台までの登りでSFR。持続時間は81秒、ケイデンスは31RPM 。福田昌弘氏の新著「ロードバイク スキルアップトレーニング 」(アマゾン。外部リンク)を見ながら早速実践しているのが、 “今朝のSFR”の続きを読む

今朝のSFR

180805SFR

今朝も五反田から高輪台への登りでSFR。持続は74秒、平均ケイデンスは33rpmと前回よりもちょっとだけ少なめ。50x12のアウタートップです。久しぶりのため力が出ない感じで、弱いパワーでしたが結果的にはわりと良いベクトル形状が得られました。もう少し踏み足の際のベクトルが前に逃げないように抑え込めないかな。

今朝のSFR

180722SFR.png

今朝も五反田から高輪台への登りでSFR。持続は84秒、平均ケイデンスは35rpm。50x12のアウタートップです。このくらいの弱いパワーだとケイデンスも下がるのでほんもののSFRになるみたいです。

180度から270度ぐらいまでは接線方向に70~100Nくらいの力が効いているらしい。7~10kgfくらいか?足の力って大きいな、という感想。