3-6)足を固定できるペダル(ビンディングペダル)について

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ロードバイクの真の性能を開放するカギ

今日本格的にロードバイクを乗りこなしている人はほぼ例外なく、“足を固定できるペダル”を使っています。この固定式ペダルは別名「ビンディングペダル」ともいいます。足をペダルに固定するとペダルを漕ぐ動作が“より正確に”、“より無駄なく”できるようになり、とくにその乗り手の力の限界に近い状況での走りやすさに違いが出ます。いわばロードバイクの真の性能を開放するカギがこのビンディングペダルシステムなのです。 “3-6)足を固定できるペダル(ビンディングペダル)について”の続きを読む

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3-5) 安全なスタート&ストップは“片足たちのり”から

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経験者でも意外にできていない、“安全なスタート&ストップ”

すでにロードバイクに乗っているひとのなかにも“スタートやストップのときに危なっかしくて苦手意識がぬぐえない”というひとがときおりみられます。バランスがよくないのは公道を走るうえでたいへん危険です。ぜひとも“安全、安心なスタート&ストップ”を身につけましょう。 “3-5) 安全なスタート&ストップは“片足たちのり”から”の続きを読む

第三章 ロードバイクの運転

憧れのロードバイクにまたがって走り出すそのまえに、ロードバイク特有の乗り方や操作を確認しましょう。基本的な操作方法を知らないまま走りだすことはたいへん危険です。運転方法を知らないままいきなりクルマやオートバイに乗ろうとする人はいないでしょう。 “第三章 ロードバイクの運転”の続きを読む

足指足裏の活性化、インソールの工夫

自分もまだまだ試行錯誤ですが、思いついたことがあって加工してみました。

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動きを可視化する「リオモ・タイプR」と、バイクフィッティングの方向性

「リオモ・タイプR」、すごいものが発表されたので、妄想もふくめ書いておきます。

1)タイプRと、そのすごいところ

2)今後の方向性その1は「動きの質」

3)方向性その2は「抵抗削減」=エアロダイナミクス

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